자동차 동결 방지 냉각수 굴절계, 디젤 배기 유체, 배터리 산 및 앞유리 와셔 유체

차량을 최상의 상태로 유지하려면 다양한 유체를 정기적으로 점검하고 교체해야 합니다. 이러한 유체에는 동결 방지 냉각수, 디젤 배기 유체, 배터리 산, 앞유리 와셔 유체가 포함됩니다. 이 기사에서는 이러한 각 유체의 용도, 점검 방법, 교체 시기를 살펴보겠습니다.

동결 방지 냉각수

동결 방지 냉각수는 엔진을 과열로부터 보호하고 동결로부터 보호하는 중요한 액체입니다. 냉각수는 50/50 비율로 물과 혼합하여 사용하는 것이 좋습니다. 냉각수의 동결점을 확인하려면 굴절계를 사용할 수 있습니다. 굴절계는 냉각수 샘플을 통해 빛을 통과시켜 냉각수의 농도를 측정하는 장치입니다. 일반적으로 냉각수의 동결점은 -34도 이하여야 합니다. 냉각수를 정기적으로 점검하고 필요에 따라 교체해야 합니다.

디젤 배기 유체

디젤 배기 유체(DEF)는 디젤 엔진에서 질소 산화물(NOx) 배출을 줄이는 데 사용되는 액체입니다. DEF는 배기 시스템에 분사되어 NOx를 무해한 질소와 물로 전환시킵니다. DEF는 일반적으로 탱크에 보관되며, 디젤 엔진이 작동하면 자동으로 분사됩니다. DEF 탱크는 정기적으로 점검하고 필요에 따라 보충해야 합니다.

배터리 산

배터리 산은 납산 배터리에서 사용되는 액체입니다. 배터리 산은 전기 화학 반응을 통해 배터리가 전기를 생성하는 데 사용됩니다. 배터리 산은 일반적으로 황산으로 구성되며, 증류수로 희석하여 사용합니다. 배터리 산의 농도는 배터리의 수명과 성능에 영향을 미칩니다. 배터리 산은 정기적으로 점검하고 필요에 따라 보충해야 합니다.

앞유리 와셔 유체

앞유리 와셔 유체는 앞유리를 깨끗하게 유지하는 데 사용되는 액체입니다. 앞유리 와셔 유체는 일반적으로 물과 알코올 또는 세제로 구성됩니다. 앞유리 와셔 유체는 일반적으로 앞유리 와셔 탱크에 보관되며, 앞유리 와셔가 작동하면 자동으로 앞유리에 분사됩니다. 앞유리 와셔 유체는 정기적으로 점검하고 필요에 따라 보충해야 합니다.

이러한 유체를 정기적으로 점검하고 교체하면 차량을 최상의 상태로 유지하고 문제를 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이러한 유체를 직접 점검하고 교체하는 데 자신이 없다면 정비소에 차량을 가져가서 도움을 요청할 수 있습니다.

자동차 동결 방지 냉각수 굴절계

1. 냉각수의 동결점과 끓는점을 측정하여 냉각 시스템의 건강 상태를 평가하는 데 사용됨
2. 굴절률을 측정하여 냉각수에 에틸렌 글리콜의 농도를 결정함
3. 과도하거나 부족한 냉각수 농도를 식별하여 엔진 과열 또는 동결을 방지함

디젤 배기 유체

1. 디젤 엔진에서 질소 산화물(NOx) 배출을 줄이는 데 사용됨
2. 요소(카바미드) 용액으로, 디젤 연소 가스에 분사됨
3. 배기 가스에서 NOx를 무해한 질소와 물로 환원함

배터리 산

1. 납산 배터리의 전해액으로 사용됨
2. 황산과 물의 혼합물로, 화학 반응을 통해 전기를 생성함
3. 배터리의 수명과 성능에 영향을 미치는 농도와 순도를 유지해야 함

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